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あなたはだあれ?
2013/01/08(Tue)
今日は天気がよかったので、朝、こんな写真が撮れました。


あなたはだあれ?(2013.01.08)

♪ あなたはだぁれ? だれでしょね? ♪


・・・ *** ・・・ *** ・・・ *** ・・・ *** ・・・ *** ・・・ *** ・・・ *** ・・・


今週から仕事が再開しましたが、
昨日、今日の2日間は、道路状況もよく、通勤もラクラクでした。
まいにちこうあってほしいものですが、冬はそんなワケにはいかにゃい... (^_^;)

ワタクシは、運転免許を取った年の冬、1シーズンだけスパイクタイヤで冬を走りました。
と っ て も ラ ク チ ン で し た !
つるりんつるりんのアイスバーンを走っているときに、
ワタクシを抜いていくクルマや対向車がスパイクタイヤの音をさせてると、
純粋に、ウ ラ ヤ マ シ ー と思います。

おまけには、久し振りに野球の話。


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が ん ば ろ う ! 日 本 !
昨シーズンは日本シリーズまであったから、
シーズン終了が遅かったけれど、
この野球のない時期は、ある意味タイクツ。
することはたくさんあるけれど、娯楽がタイクツ。
(もっと本でも読めー、と思うけどね 笑)

でも、1月に入るとキャンプ・インまで1ヶ月を切るので、
少しずつ野球の話題が増えてきて、アタマの中では春のカウント・ダウン♪
実際はまだまだ冬なんですけど。

野球好きのみなさんは、そんなふうに冬を過ごしていらっしゃるのではないかしら。

キャンプに入ればオープン戦ももうすぐ♪
もうすぐですよ~♪

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ワタクシは、ブログ村でファイターズカテゴリにも属しているのですが、
なぜか、猫多種飼いカテゴリよりもファイターズカテゴリでの方が、
記事ランキングで上位に行きます。
ファイターズファンの方も、ぽちっとしてくださっているんだと思い、
ここでじみーに感謝申し上げます♪
ありがとうございます♪

オフシーズンはほとんど野球のハナシを書きませんが、
今後もどうぞご贔屓に♪
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コメント♪
-  -
わぁ、カッチョいいシルエットが獲れましたね^^
これは銀ブラのどちらかですわね。
このシルエットは・・・アレくんかにゃ?

2013/01/08 23:15  | URL | llama #vRIqKcfI[ 編集] ▲ top
-  -
逆に、いつもスパイクじゃないんですか?
チェーン?
私雪道なんて絶対運転できません。
小学生の頃かなり怖い目にあったので。。。
あの時は死ぬかと思った(笑)

シルエットは銀ブラのどちらかかな?
2013/01/09 00:47  | URL | sachi #-[ 編集] ▲ top
-  -
う〜んこのシルエットはアレくん?

雪道、私は何年かスパイクでしたよ。
そうね、あの頃は、今ほど怖いとは思わなかったかも
でも轍はあの頃のほうが出来ましたよね
スタッドレスになった当初は除排雪がまだスタッドレス仕様じゃなくて
きちんと削ってくれてないっていうか、
その道路の雪がスタッドレスでなぜられた状態になって
ツルツルになって怖かったの思い出しました〜
2013/01/09 11:21  | URL | のりちゃん♪♪ #-[ 編集] ▲ top
-  -
雪道は怖くてハンドルが握れません。
と、いうか晴天でも車や人が多いところは走れませ~ん(涙)

お友達にミグノン紹介してくださってありがとうございました。
おともだち、見てる~?

お待ちしていますわ!
2013/01/09 20:12  | URL | ちゃちゅけ #8i45LJ9U[ 編集] ▲ top
-  -
>llamaさん
狙って撮れる写真じゃないですよね。
天気とタイミングに感謝です♪

はい、アレくんでご正解でございます。
やっぱりニコライくんとは違いますか?

>sachiさん
スパイクは条例違反なんですよ~。
次の記事に長々と説明を書いてみましたので、
お時間があればどうぞ♪

子どもの頃の体験って、影響を与えますよね。
わかります~。

>のりちゃん♪♪さん
うわー、やっぱりおわかりになるんですねー。
アレくんでーす。

スパイク体験1シーズンですが、夏と同じ感覚で
止まると思いましたよ。
今は確かに除雪体制がよくなりましたけど、
でもやっぱり磨き抜かれたアイスバーンができますよね。
あれ、コワイ。。。(^_^;)

>ちゃちゅけさん
いいんです! 首都圏はクルマなくても生きていけるから!

紹介はしたけれど、ご縁になるかどうかはわかりません。
お子さんが小さいこともあって、お迎え時期もいろいろ
考えているようです。
もしもご縁があったら、よろしくおねがいしますね♪

2013/01/09 23:14  | URL | Rucion #C8yVuyDQ[ 編集] ▲ top
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